El ecommerce y las vacunas aumentan el 30% las contrataciones en logística
El 57% de las compañías logísticas ha contratado o prevé contratar más personal durante este ejercicio, lo que implica una subida de las incorporaciones del 33% respecto al año anterior, según datos de la Guía Hays 2021.
La pandemia ha cambiado muchos paradigmas, y el sector de la logística es uno de los que más revuelos ha sufrido. Si en el inicio del confinamiento por la Covid- 19 la cadena de suministro de alimentación fue el gran motor de la logística, ahora lo está siendo el transporte de la vacuna y el continuo crecimiento de la última milla.
Según datos de la Guía Hays 2021, el 57% de las compañías del sector ha contratado o prevé hacerlo durante este ejercicio, el 33% más que en el anterior. Los principales drivers del sector son tanto las compañías de mercancías refrigeradas por el transporte de las vacunas, con profesionales de operaciones y carga, como la distribución de las compras online, con perfiles como responsable de suministro o director de operaciones logísticas.
PERFILES MÁS DEMANDADOS
Entre los perfiles más demandados se encuentran los del departamento de ventas y comercial (55%), seguidos de ingenieros (36%), administrativos y soporte (36%) e informáticos (27%). El principal cambio de paradigma en el sector, que también se observa por los profesionales requeridos, es la transformación de los puestos de trabajo debido al trabajo en remoto y la automatización, principalmente.
"Tras el incremento directo de la logística derivada de la compra online, el sector se ha regulado a unos niveles más habituales en términos anuales. Si bien el ecommerce ha impactado positivamente en el entorno logístico, la demanda de tránsitos cada vez más cortos y ágiles obliga al sector a contar con muchos más puntos de almacenamiento y distribución, como ocurre con el incremento de los centros satélite de Amazon en nuestro país en el último año", señala Abel Alonso, responsable de logística en Hays España.
TRANSFORMACIÓN DIGITAL COMPLETA
Sobre esta evolución, Alonso indica que el sector logístico "ha empezado una fase de transformación digital completa en la primera década de los años 2000, comenzando por las grandes corporaciones multinacionales, las cuales han provocado esa transformación en todo el ciclo de la cadena de supply chain".
"Por este hecho, la pandemia no afectó en gran medida al desarrollo habitual de los puestos laborales en el sector, si bien provocó que el teletrabajo entrase en un sector totalmente ajeno a este modelo laboral en los ámbitos que ha sido posible", añade.
La Guía señala además que otro de los aspectos clave en la contratación de este tipo de profesionales es que tengan un liderazgo más cercano y sensible, algo en línea con la tendencia de dar más importancia a las 'soft skills' para los puestos de dirección en la mayoría de sectores.
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